5호선뿐이던 하남에 3·9호선·GTX까지…미사 84㎡ 넉 달 새 3억 뛴 이유

이현재 하남시장은 지난달 28일 홍지선 국토교통부 제2차관을 만나 GTX-D의 황산사거리·교산 경유를 제5차 국가철도망 구축계획에 반영해달라고 요청했다. 하남시는 지난 5월에도 황산 경유를 요구하는 주민 2만 2,543명의 서명부를 국토부에 전달했다. GTX-D는 정부가 2024년 1월 발표한 GTX 2기 구상에서 처음 제시됐지만, 하남 구간과 정차역은 아직 확정되지 않았다.

하남에는 미사·위례·감일에 이어 3기 신도시 교산까지 대규모 주거지가 조성됐지만, 현재 도시철도는 5호선뿐이다. 3호선 연장선 송파하남선은 오금역~감일~교산~하남시청역 11.7㎞를 잇고, 하남시는 2032년 개통을 요구한다. 9호선 연장선 강동하남남양주선은 17.59㎞로 미사~남양주 왕숙을 연결하는 노선이다.

국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 망월동 미사강변푸르지오 전용 84㎡는 지난달 18일 15억 9,000만 원에 거래됐다. 2월 13억 원이던 것이 3월 13억 5,000만~14억 2,000만 원, 4월 15억 원 돌파, 6월 15억 3,800만 원, 7월 15억 5,000만 원까지 오른 뒤 갱신됐다. 다른 단지들도 전용 84㎡ 기준 10억 원을 훌쩍 넘는 거래가 이어지고 있다.

정보현 NH투자증권 Tax센터 부동산 수석위원은 "현재는 미사가 정주 여건과 교통망 확정성에서 우위"라면서도 "GTX-D가 교산을 경유하게 되면 3호선과 GTX를 함께 갖춘 복수 교통축 신도시로 재평가될 가능성이 크다"고 전망했다. 다만 "GTX-D는 아직 정부 확정안이 아니어서 시장 기대감은 제한적"이라며 예타·착공 등 사업 단계가 진행될수록 가격이 단계적으로 반영될 것이라고 덧붙였다.