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기사에 따르면 두산에너빌리티가 14일 발표한 테라파워와의 SMR 핵심 기자재 제작 계약은 금액이 비공개로 처리됐다. 원전 관련 기자재 계약은 통상 원자로 설계 세부 사항과 연동돼 있어 계약 상대방과의 협의에 따라 금액을 비공개하는 경우가 많으며, 특히 이번 건처럼 아직 상업 운전 전 단계(2031년 목표)의 초도 기자재 계약은 향후 추가 물량 계약의 기준가가 될 수 있어 더욱 보수적으로 다뤄지는 경향이 있다. 정확한 규모는 두산에너빌리티의 향후 공시나 실적 발표를 통해 간접적으로 확인해야 할 것으로 보인다.

기사에 따르면 테라파워는 HD현대중공업이 선박과 해양 플랜트 건조 과정에서 쌓아온 정밀 가공과 용접 역량이 원자로 제조에도 그대로 활용될 수 있다고 판단해 협력을 제안한 것으로 알려졌다. 대형 금속 구조물을 오차 없이 가공·용접하는 조선업 특유의 중공업 기술력이 원자로 용기 제작에도 통용된다는 논리다. HD한국조선해양이 2022년 테라파워에 3,000만 달러를 투자하며 시작된 협력은 이후 원자로 용기 수주, 외함 시스템 부품 우선 제조사 선정 등으로 이어지며 조선업과 원전 산업의 경계를 넘나드는 사업 다각화 사례로 자리잡고 있다.

기사는 이 시차를 메우는 두 가지 흐름을 함께 짚고 있다. 첫째, 테라파워는 지난 1월 메타와 최대 8기의 나트륨 발전소 건설 계약을 맺는 등 상업 운전 이전부터 이미 대규모 수주 파이프라인을 확보한 상태다. AI 데이터센터 전력 수요 급증으로 빅테크 기업들이 미래 전력원을 선제적으로 확보하려는 움직임이 이런 조기 계약을 뒷받침하고 있다. 둘째, SMR 상용화 전까지의 공백은 HD현대의 데이터센터용 엔진 발전기(올해 미국서 1조 6,000억 원 수주)와 두산의 가스터빈(미국 12기 납품 예정)이 임시방편으로 메우고 있어, 두 회사 모두 SMR 상용화 이전에도 관련 매출을 이미 내고 있는 구조다.

두산에너빌리티와 HD현대중공업은 테라파워 원자로의 기자재(보호 용기, 구조물, 외함 시스템 등)를 직접 제작·공급하는 제조 협력 관계인 반면, SK이노베이션이 이날 체결한 '글로벌 공동사업 추진 계약을 위한 주요 조건 합의서'는 미국을 비롯한 해외시장에서 테라파워의 SMR 사업 자체를 함께 개발하는 사업 개발 성격의 협력이다. 즉 두산·HD현대가 부품·기자재 공급망에 해당한다면, SK이노베이션은 사업 개발과 투자 참여 쪽에 더 가까운 위치를 확보한 것으로 볼 수 있다. 다만 이는 아직 '주요 조건 합의서' 단계로, 구체적인 사업 범위와 지분 구조 등은 후속 협상을 통해 확정될 예정이다.