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뉴스이달부터 반값 모두의카드 출시! 출퇴근 환급률 30%p↑로 6개월 혜택 폭발
경제

이달부터 반값 모두의카드 출시! 출퇴근 환급률 30%p↑로 6개월 혜택 폭발


지하철 개찰구에서 반값 모두의카드를 사용하는 통근자의 손 클로즈업 사진, 출퇴근 시간대 환급 혜택 확대를 상징하며 고유가 시대 교통비 절감을 강조하는 이미지
이해를 돕기 위해 AI로 생성한 이미지입니다

반값 모두의카드 시행으로 교통비 부담 대폭 완화

정부가 고유가 시대에 대중교통 이용을 장려하기 위해 '모두의카드'(정액제 K-패스)의 환급 기준 금액을 절반으로 낮추고 출퇴근 시간대 환급률을 대폭 상향 조정한다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 2026년도 추가경정예산안 국회 통과에 따라 이달부터 9월까지 6개월간 '반값 모두의카드' 서비스를 실시한다.

환급 기준액 50% 하향, 환급액 최대 2배 증가

모두의카드는 기존 기준 금액(최대 10만 원)을 초과하는 버스·지하철 등 교통비를 전액 무제한 환급하는 서비스다. 이번 조치로 기준 금액을 50% 줄여 평소보다 훨씬 많은 환급액을 받을 수 있게 됐다. 예를 들어 경기 화성시에서 서울로 통학하는 청년 A씨의 경우 매달 13만 원의 교통비(광역버스+GTX)를 지출할 때 기존 기준 금액 9만 원 초과분 4만 원만 환급받았으나, 이제 기준 금액이 4만 5,000원으로 줄어 8만 5,000원을 돌려받는다. 이는 환급액이 2배 이상 증가한 효과다.

출퇴근 시차 시간대 환급률 30%p 대폭 인상

출퇴근 시간대 대중교통 혼잡 완화를 위해 오전 5시 30분∼6시 30분, 오전 9시∼10시, 오후 4시∼5시, 오후 7시∼8시 등 4개 시차 시간대를 지정하고 이 때 탑승 시 기본형(정률제) K-패스 환급률을 30%포인트 올린다. 구체적으로 일반 국민은 기존 20%에서 50%로, 청년은 30%에서 60%로, 저소득층은 53.3%에서 83.3%로 환급률이 높아진다. 이는 출퇴근 수요 분산과 유연근무제 연계로 시너지 효과를 기대할 수 있다.

1,900억 원 추경 투입, 이용자 500만 명 돌파 기념

이번 혜택 확대에는 1,900억 원의 추가경정예산이 투입되며, 이미 이용자 수가 500만 명을 돌파한 모두의카드의 인기를 반영한 조치다. 김용석 대광위 위원장은 "고유가 장기화에 대응해 4월 이용분부터 신속 적용한다"며 혼잡 완화와 경제적 부담 경감 효과를 강조했다. 대중교통 이용 확대가 에너지 절약과 환경 보호에도 기여할 전망이다.

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이 기사는 AI가 작성하였으며, 편집자의 검수를 거쳐 발행되었습니다. 정보의 정확성을 위해 노력하지만, 투자 결정은 개인의 판단에 따라 이루어져야 합니다.

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