한화 K9, 미군 뚫었다…9년 걸린 결실, 본계약 땐 최대 30조 규모

이번 입찰에는 미 방산스타트업 안두릴과 오시코시디펜스가 참여한 엘빗 아메리카, 이탈리아 레오나르도, 독일 라인메탈, 영국 BAE 시스템즈, 미국 제너럴다이내믹스 등 글로벌 방산 강자들이 대거 뛰어들었다. 당초 복수 업체가 시제품을 공급해 경쟁 평가를 받을 것으로 예상됐지만, 한화에어로스페이스가 사실상 단독 사업자로 선정됐다. 한화가 제안한 모델은 기존 K9 자주포 포탑을 트럭형 플랫폼에 적용한 'K9MH'(K9 차륜형 자주포)다.

이번 계약 자체는 시제품 6문을 신속히 납품하는 1,417억 원 규모이며, 추가 12문 발주 옵션이 포함돼 있다. 진짜 승부는 그다음이다. 미 육군의 MTC 사업은 노후 M777 155mm 견인포를 차륜형 자주포로 대체하는 사업으로 최대 498문 도입이 예상되며, 향후 양산 규모는 약 500문·사업비 약 10조 원으로 추산된다.

정동익 KB증권 연구원

폴란드 2차 계약의 단순평균판매가격(ASP)을 참고하면 본계약 규모는 약 10조 원으로 추정할 수 있다. 탄약보급차 패키지와 후속 군수지원, 미국 현지생산에 따른 비용 증가 등을 감안하면 최대 20조~30조 원에 이를 가능성도 있다.

이르면 2027년 7~9월 본계약 체결 가능

당초 미 육군은 2020년대 초부터 신형 58구경장 화포를 탑재한 궤도형 자주포 개발 사업(ERCA)을 추진해왔다. 하지만 국제정세 악화로 병력의 장거리 전개 수요가 늘면서, 기동성이 높은 차륜형 자주포를 확보하는 쪽으로 사업 방향을 전환한 것으로 알려졌다. 이번 MTC 사업은 노후한 M777 155mm 견인포를 차륜형 자주포로 대체하는 프로젝트로, 배치가 승인되면 살상력·기동성·신뢰성·생존성을 크게 향상시킬 것이라는 게 미 육군의 설명이다.